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伊隆馬斯克在第一季財報中暗示，特斯拉期待已久的機器人計程車體驗可能會是什麼樣子，而該公司持有的比特幣保持不變。而儘管特斯拉仍持有大量比特幣，但比特幣價格自 2019 年以來首次跑贏特斯拉股票。
比特幣首次超越特斯拉
在過去的五年中，比特幣的價格上漲了超過 1180%，而特斯拉股票價格上漲了超過 806%。近一年來，比特幣的回報率更是優於特斯拉，比特幣上漲了 139%，而特斯拉股票下跌了 11%。今年以來，比特幣的漲幅為 49%，而特斯拉股票則下跌了 42%。這樣的表現使得比特幣成為世界第九大資產，市值達到了 1.3 兆美元，超過了 Facebook 母公司 Meta Platforms、伯克希爾哈撒韋、Visa 或 摩根大通等公司。
特斯拉是第一家公開比特幣交易的公司之一，於 2019 年 2 月首次投資比特幣，當時公司以每枚比特幣 36000 美元的價格購入了超過 15 億美元的比特幣。然而，在 2022 年第二季度，特斯拉出售了大約 75% 的比特幣儲備。如果特斯拉當時沒有出售比特幣，根據目前的價格水平，它將獲得超過 12.7 億美元的利潤，增長超過 84%。
比特幣ETF是勝利的關鍵
美國十家比特幣現貨交易基金（ETF）的批准是比特幣價格今年迄今上漲 60% 的主要原因。根據 Nexo 的首席經紀 Andrey Stoychev 的說法，美國的比特幣現貨 ETF 在將比特幣提升為真正的資產類別方面發揮了不可估量的作用。
特斯拉機器人出租車即將登場？
特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在最近的一次季度收益報告中透露了特斯拉期待已久的自動駕駛出租車服務的新細節。這項服務將允許乘客通過類似 Uber 的方式召喚無人駕駛的車輛。
在四月 23 日的一次季度收益報告中，公司展示了這款叫車應用程式的預覽，顯示乘客可以召喚車輛、設置車內溫度、跟踪車輛位置並決定播放音樂。
特斯拉機器人出租車的新模式
埃隆·馬斯克在最近的一次收益電話會議中澄清了這一計劃，表示該計劃將更像是“ Airbnb 和 Uber 的結合”，特斯拉將經營主要車隊，但也會有一些由最終用戶擁有的車輛。
他說：“最終用戶可以在任何時候添加或撤銷他們的車輛到車隊中，他們可以決定是否只讓車輛由朋友和家人使用，還是只由五星用戶使用，或者由任何人使用。”
馬斯克暗示最初的車隊將有大約 700 萬輛汽車，但他預想最終可能會達到“幾千萬輛”。
特斯拉未動用更多比特幣
特斯拉最新的財報顯示，該公司已連續第七個季度未動用其比特幣，與最近的猜測相反。特斯拉的最新資產負債表顯示，其淨數位資產仍然保持不變，為 1.84 億美元。
即使特斯拉的第一季度收益未能達到分析師的預期，公司的股票在盤後交易中仍飆升了 13%，公司的收入也創下了有史以來最大的下降幅度：下降了 9%，至 213 億美元。
結論
此文章僅供一般市場信息分享，並不意味著提供法律或投資建議。本文所表達的觀點僅為作者本人觀點，不包含投資建議或推薦。每一項投資和交易行動都存在風險，讀者在做出決策時應進行自己的研究。
快速FAQ
Q1：為什麼比特幣價格超越特斯拉股票？
比特幣價格在過去的五年中大幅上漲，而特斯拉股票價格相對較穩定，導致比特幣在長期收益方面超越了特斯拉。
Q2：特斯拉錯失了多少利潤？
如果特斯拉沒有出售其比特幣，其可能錯失了超過 12.7 億美元的利潤。
Q3：比特幣ETF是如何影響比特幣價格的？
美國的比特幣現貨ETF的批准將比特幣提升為真正的資產類別，這對比特幣價格的上漲起到了推波助瀾的作用。
Q4：特斯拉的自動駕駛出租車服務是什麼？
特斯拉計劃推出自動駕駛出租車服務，允許乘客通過手機應用程序召喚無人駕駛的車輛，類似於Uber。
Q5：特斯拉為什麼在盤後交易中股價上漲？
盡管特斯拉的第一季度收益未能達到預期，但公司宣布未動用其比特幣並計劃推出自動駕駛出租車服務等利好消息，促使股價上漲。
老爹預測
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